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玛雅吧注册|2023-06-29

  中新网北京9月21日电 (国璇)“面对当今的时代之变、人民之需,科普的内涵、理念、手段和机制都发生了新变化。”20日举行的2023世界公众科学素质促进大会“科普创作传播的范式变革”专题论坛上,中国科学院院士、中国科普作家协会理事长周忠和说,新时代科普需要建立多元主体协作机制,促进科普创作与传播融合发展。

  科技创新、科学普及是实现创新发展的两翼。科普让创新思想在学界与社会间流动得更频繁,在科技创新中发挥作用。

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  “大科学工程是科学前沿突破的重要基础,也是提升国民素质的科普平台。做好科普是每个科技工作者的义务和职责。”中国工程院院士、合肥国家科学中心能源研究院院长李建刚介绍了磁约束聚变的相关研究,以及“科学普及岛”品牌等科普实践。“聚变不但是人类理想的能源,同时是开展科普教育的重要载体。未来,一定会有一盏灯被聚变点亮。”

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  “9年前,我协助拍摄的全国首部急救科普纪录片《急诊室故事》受到了广泛欢迎,观众在追剧的同时也掌握了急救知识。”上海市同济医院创伤救治中心主任、“达医晓护”科技志愿者团队负责人王韬以医学科普为例,强调科普的关键是满足公众的需求。“高质量科普要保证其科学性和准确性,更好地服务受众的需要。”

  智能化时代,传播的方式、技术手段不断更迭。如何促进优质科普内容精准触达目标人群,是所有科普人面临的挑战。

  2018年,同济大学退休物理学教授吴於人联合10位教授、博士成立“不刷题俱乐部”,以短视频的形式进行科普。冲量定理、核聚变、涡电流……这位“不刷题的吴姥姥”以“脑洞大开”的实验和生动形象的讲解,让晦涩的物理术语趣味横生,收获千万粉丝。“我会根据平台算法了解观众的喜好,针对性地设计视频内容,吸引更多青少年和家长感受科学的魅力。”

20日,在2023世界公众科学素质促进大会“科普创作传播的范式变革”专题论坛上,北京化工大学特聘教授、科普实验中心主任戴伟(David G. Evans)作报告。国璇 摄

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  “很多人无意间刷到‘戴博士实验室’的视频,觉得做实验很有意思,开始对化学产生兴趣。”北京化工大学特聘教授、科普实验中心主任戴伟说,网络科普不受人数、地域限制,拉近了更多人与科学的距离。“做科普,不要被动地等待被人看见,而要主动寻找受众。”

  “去年,科普创作团队‘织布鸡’加入中国科协实施的科普中国星空计划,在科学编辑的帮助下,产出的首条短视频《北极光,也能发出声音吗?》一经发布就登上热搜。”周忠和介绍,科普中国平台融合了一大批科技专家、学会、媒体等资源,“选题指导、编辑转化、专家咨询、制作支持、传播推广,平台帮助创作者解决版权、推广等问题,提供科普全要素、全链条转化服务。”

  2022年发布的《关于新时代进一步加强科学技术普及工作的意见》提出要强化全社会科普责任,明确了科普工作的8类主体:各级党委和政府、各行业主管部门、各级科学技术协会、各类学校和科研机构、企业、各类媒体、广大科技工作者和公民。

  “近年来,科普传播机制从政府工作组织为主,逐渐向政府引导为主、多元主体参与、社会化程度更高的形式转变。大科普格局正在加快形成。”周忠和说。(完)

  中新网宁波9月21日电(记者 林波)9月21日,杭州亚运会帆船项目比赛在宁波象山亚帆中心开赛,系杭州亚运会唯一海上比赛项目。

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  杭州亚运会帆船项目共有来自17个国家和地区的129名运动员参赛。比赛从9月21日持续至27日,共包含14个竞赛小项,将产生14枚金牌。

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  据了解,通过比赛将产生水翼帆板、水翼风筝板等6个巴黎奥运会参赛资格,因此这项比赛的国际关注度非常高。

  “比赛下起了小雨,天气不是很理想,但整体发挥还正常。”中国队运动员董文局表示,作为浙江“本土”运动员,他和搭档王景飒将全力冲击金牌,“在家门口比赛,感觉比较亲切。”

  作为“00后”选手,董文局表示,参加比赛不会怯场,“我们是比较有冲劲的年轻人,有信心,也有勇气。”

  据悉,中国队将参加男子水翼帆板、女子水翼帆板、男子水翼风筝板、女子水翼风筝板等10个项目,共计14名运动员参赛。

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  “我觉得今天发挥挺好的。”“05后”中国香港队运动员陈建充参加了男子青少年ILCA4级单人艇比赛,他认为此次比赛自己做得很好。

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  “我期待能更好推广这项运动。”新加坡队运动员吴启哲接受采访时表示,新加坡是一个人口并不多的国家,为此竞争比较激烈,这也是他们帆船运动保持较好成绩的原因。

  宁波象山亚帆中心拥有亚洲最大的海上竞赛平台,该竞赛平台面积达2万平方米。其下水坡道能同时容纳20艘帆船上下水,并且上下水流畅,是亚洲最大的下水坡道。

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  根据帆船的基本规则,比赛航线是预先指定的,参赛船只需要按照规定的航线航行,航线通常包括一些指定的转向点,参赛船只需要按照规定的顺序通过这些转向点。

  比赛开始前,所有参赛船只需要在指定的起航线后面等待出发信号。当听到出发信号后,参赛船只需要以最短的时间通过起航线,开始比赛。

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  比赛结束时,参赛船只需要越过终点线,通过终点线的先后顺序是主要的计分因素。(完)