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玛雅吧论坛|2023-12-09

  中新网郑州9月21日电 (杨大勇)如何打造通江达海航运大通道?如何构建安全畅通、绿色经济、智能高效的现代化内河航运体系?中部内陆省份河南近日出台新政,布局“通江达海”航运通道,到2035年航道通航里程突破3200公里,建成干支联动、“通江达海”的内河航道体系。

图为信阳港淮滨中心港区。(资料图) 杨大勇 摄

  河南官方近日出台的《关于加快内河航运高质量发展的意见》(以下简称《意见》)表明,将从畅通出海通道,构建水运发展新格局;打造港口枢纽,开辟经济发展新赛道,优化航运服务;塑造水运发展新优势,坚持数字赋能,培育水运发展新动能;聚焦绿色平安,夯实水运发展新基础等多方面布局。

  《意见》提出,提升港口集疏运能力,积极推动水运与铁路、公路、航空等运输方式高效衔接,加快完善港口集疏运体系,推进多式联运发展。其目标是,2025年航道通航里程达到2000公里以上,港口吞吐量达到1亿吨(含集装箱30万标箱);2035年航道通航里程突破3200公里,港口吞吐量达到3亿吨(含集装箱150万标箱),并形成10个以上千亿级临港型产业集群,临港经济初具规模,助力打造具有国际影响力的枢纽经济先行区。

  其实,河南为实现“通江达海”,在10年前开始行动。

  先是2013年周口港口物流产业集聚区正式挂牌成立,2019年6月,周口中心港集装箱航线正式开航。多年来,该港口以大项目推动港口大发展,周口中心港近期重点实施了进口粮食通道、重大件吊装设施、集装箱堆场、保税物流中心、临港贸易交易中心五大配套工程,提升港口的集货能力、配套能力和海关通关能力。其中,总投资1000多万元的重大件吊装设施,已于今年9月正式投用。

  紧接着,2022年1月,信阳淮滨港正式开航,设计泊位20个、年吞吐量2080万吨,是该省内最大的综合性单体港口。自开航以来,该港已开通淮滨至蚌埠、淮安、连云港、太仓、嘉兴乍浦等5条航线,累计完成集装箱吞吐量4180标箱,大宗散杂货吞吐量162.25万吨。

  驻马店多地与淮河临近,并有多条淮河的支流流经一些县(区)。2022年7月,驻马店官方对外发布,2023年,拟实施两个内河航运项目。其中,洪河新蔡至洪河口航运工程,航道里程82公里,四级航道标准;汝河新蔡至驿城区航运工程,航道总里程121公里,四级航道标准。

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  不管是周口港、淮滨港,还是驻马店拟实施的航运项目,与此次出台《意见》提出的加快沙颍河、淮河、唐白河、沱浍河骨干航道建设等一脉相承。

  有业内人士称,《意见》的出台对推动河南内河航运高质量发展,加快建设交通强省,助力河南交通区位优势向枢纽经济优势转变。(完)

  中新网广州9月21日电 (孙秋霞 岳瑞轩)近年来,国家支持科技创新的各项税费政策不断落实落细,推动广东软件信息产业加速崛起。目前,广东已形成广州、深圳两个中国软件名城为中心、珠三角地区为主体的软件信息产业发展格局,综合实力和发展规模连续多年位居全国前列。

  位于珠海金山软件园的珠海金山办公软件有限公司(以下简称“金山”)是国内领先的办公软件和服务提供商,成立35年来,该企业坚持自主创新,解决软件技术“卡脖子”问题,当前金山自主研发的WPS Office Linux版已经全面支持国产整机平台和国产操作系统。

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  紧随软件信息产业的迭代优化,税务部门的配套服务也在不断“转型升级”——从“人找政策”到“政策找人”。针对金山这类龙头企业,珠海税务部门利用税收大数据全面分析企业研发经营情况,深入摸排企业享受增值税即征即退、研发费用加计扣除等政策红利情况。

  “现在研发费用加计扣除比例提高到100%,享受频次从‘一年一次’升级为‘一年三次、提前享受’,我们5年来累计享受的加计扣除优惠金额翻了一倍,研发资金的快速回笼,为我们提早谋划技术改造、转型升级注入了源头活水。”金山财务经理高虹说。

图为税务人员在普强时代体验AI“声音克隆”技术。岳瑞轩 摄

  在横琴粤澳深度合作区,一家由澳门青年创立的主攻核心AI语音技术的人工智能科技企业——普强时代(珠海横琴)信息技术有限公司(以下简称“普强时代”)荣获了首届中国横琴科技创业大赛第一名。普强时代的AI“声音克隆”技术目前广泛应用于金融营销、政务服务、语音播报等多种功能场景。

  “在横琴我们享受了税收优惠、人才补贴等一系列政策支持和贴心服务。2022年,我们享受的企业所得税研发费用加计扣除达430多万元。”普强时代CEO兼联合创始人何国涛表示,“横琴有针对高端紧缺人才、澳门居民的个人所得税优惠政策,非常有利于企业引进人才。”

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  在广深港澳科技创新走廊的重要支点和中国软件名城广州,人工智能龙头企业科大讯飞华南有限公司正将人工智能广泛应用于教育、医疗、客服、智能家居、移动手机端和车载环境等领域。

  “我们整合了创新链条上的各个技术,目前已从单点技术创新模式进入到系统性创新阶段。与此同时,我们在软件及技术研发方面的投入也在逐年递增。”科大讯飞华南有限公司财务经理徐辉彬展示了一组财税数据:“受益于研发费加计扣除比例提高到100%,今年企业全年可以享受研发费加计扣除超1500万元,减免企业所得税225万元;享受软件产品即征即退政策,一年下来又省下50多万元。”

  据悉,广东税务部门将精准落实各项税费支持政策,以精细服务助力新一代信息技术向制造业各领域加速渗透,加速制造业数字化转型与智能化应用。(完)