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玛雅吧返点|2023-09-07

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  中新网潍坊9月21日电(记者 左雨晴) 个头不大,却短小精悍,个个“身怀绝技”,为破解细分领域关键核心技术难题练就“杀手锏”,他们就是专精特新“小巨人”企业。在潍坊,如今一家家专精特新“小巨人”企业迎难向上,不断展现出强劲创新活力与发展韧性,成为科技创新和制造业高质量发展的重要支撑。

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  记者了解到,截至目前,潍坊全市国家级专精特新“小巨人”已达94家,位居全省第4位。而为助力专精特新“小巨人”企业向上向好发展,国家税务总局潍坊市税务局围绕专精特新企业设立了税收服务绿色通道,聚焦企业涉税需求,精准落实税费优惠政策,助力“小巨人”攀升“新高度”。

  精准服务,涉税需求快速响应

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  在元旭半导体科技股份有限公司一间面积不大的展厅里,陈列着一系列行业领先的技术与发明。

  公司执行总经理刘志刚表示,回溯这几年,在企业成长壮大的道路上,税务部门始终温情相伴。“去年税务部门发现公司存在较大留抵退税款后,及时提醒我们申报留抵退税,三次退税款合计1078余万元,极大增加了当期流动资金,我们创新发展的底气和信心更足了。”

  为确保增值税留抵退税等税收支持政策落地见效,潍坊市税务部门深入开展“春风入万企 问需解难题”大走访大调研、“春雨润企一号行动”,对重点行业企业开展“一户式”税费政策上门精准服务,确保应知尽知、应享快享,帮助企业用足用好税收优惠政策,为企业技术研发、创新发展注入“税动能”。

  靶向施策,税费红利“造血生肌”

  创新是引领企业发展的第一动力,更是“专精特新”企业的灵魂所在。

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  位于潍坊高新区的山东华滋自动化技术股份有限公司,是一家专业从事精密设备研发和生产的高新技术企业。公司自2012年成立以来,在潍坊这片热土上向下扎根、向上生长,在不断寻找比较优势的过程中,依靠技术创新、产品升级打破模切市场瓶颈,目前,已形成集设备、技术、配套、服务等于一体的系统产业链,在模切机细分赛道市场占有率超过60%,成为模切自动化设备和解决方案行业里的领跑者。

  山东华滋自动化技术股份有限公司车间内,员工正在调试设备。 左雨晴 摄

  “仅手机系列膜片领域,在中国,每十部手机里就有七部用的是山东华滋圆刀机做的模切件,去年公司实现产值近3亿元,预计2025年将达到10亿元,所属市场发展前景广阔。”公司董事长宋光辉自豪地说,“从最初的‘小透明’成长为引领行业的革新与发展的‘领头羊’,税收优惠政策的支持是显而易见的,仅2022年度我们就享受研发费用加计扣除847.18万元,为下一步研发升级提供更多‘源头活水’。”

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  企业蓬勃发展的背后,离不开税务部门不遗余力的支持和帮扶。国家税务总局潍坊高新技术产业开发区税务局坚持“一对一”精准服务,创新建立“可视化办税”视频办税通道,通过涉税服务热线“穿透式”数据分析应用,准确定位企业需求,积极回应企业关切,建立企业涉税问题协同处理机制,畅通诉求反映渠道,在收到企业涉税问题后,多部门联动解决,研究制定个性化税费解决方案,及时落实税费支持政策,为企业发展提供“税动力”。

  政策添力,“硬核科技”强势崛起

  在潍坊富源增压器有限公司的五轴数控加工中心,技术工人正操控着“手术刀”在一块航空铝毛坯上飞舞,不多时,一件叶轮被精密切削出来。很快,它将作为涡轮增压器的核心部件,被安装到船用发动机上。

  “前些年,我们公司生产的涡轮增压器主要用于近海船只,而远洋船舶上的远洋增压器市场则一直被国外企业所把持。公司积极加大创新力度,今年以来,我们共享受高新技术企业及研发加计扣除等税收优惠政策645.78万元,这笔钱全部投入了产品研发,专注于大型远洋船舶增压器,不仅成功突破了技术瓶颈,在压力、流量及效率上也优于国外同类产品。”

  潍坊富源增压器有限公司车间内已生产完毕的空气悬浮离心风机。 左雨晴 摄

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  为更好推动企业转型升级、加快研发创新,国家税务总局潍坊市坊子区税务局调配优势资源,成立专项服务小组,根据企业行业属性,经营规模和相关诉求等实际情况,量身定制服务方案,开展精细化辅导,同时启动链条式服务,安排专人跟踪落实政策享受情况,及时更新优化方案内容和服务举措,竭力帮助专精特新企业准确掌握、及时适用各项税收优惠政策,护航专精特新“小巨人”企业走稳科创路。

  以先进制造业为高质量发展的“桥头堡”“主阵地”,潍坊持续做好优质企业培育工作,升级打造以“5+10+N”制造业重点产业链为核心的现代化产业体系,形成了雄厚产业基础和竞争实力培育出多家专精特新“小巨人”企业,正在积极争创国家制造业高质量发展试验区的信念加持下,“拼”出速度与激情。(完)

  中新社北京9月21日电 (记者 陈杭)北京构建绿色出行“一张网”,推动行业车辆与社会车辆新能源化,存量燃油车替换为新能源汽车给予置换激励。截至今年6月底,北京累计推广新能源汽车69.2万辆。

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  21日,北京市十六届人大常委会第五次会议听取北京市政府关于绿色交通发展情况的报告。

  报告显示,北京构建绿色出行“一张网”,出行结构持续优化。全市轨道交通线路总里程达1172公里,位居全国第一,其中城市轨道交通线路27条、总里程807公里,市郊铁路4条、总里程365公里。

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  北京推动公交、出租、道路客货运等行业车辆结构优化,每年新增和更新的公交、巡游出租等车辆基本为新能源车。目前,北京地面公交车中新能源和清洁能源车辆占比达94%,巡游出租车中纯电动车占比65%;北京从通行便利、降低使用成本等方面综合施策,优化社会车辆能源和排放结构,存量燃油车替换为新能源汽车给予置换激励。截至今年6月底,北京累计推广新能源汽车69.2万辆。

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  北京还通过智慧交通助力绿色出行,推出国内首个绿色出行一体化服务平台(MaaS),向民众提供出行规划、实时公交及拥挤度查询、全程引导与下车提醒等服务,用户量已超3000万,日均服务绿色出行人数450余万人次。

  上述报告显示,北京将持续推动能源结构和运输结构优化,通过加大停车场配套充电设施建设、扩大新能源车路权、降低新能源车使用成本等措施,推动存量燃油车置换和出租、公交、货运车辆绿色化。到“十四五”末,除应急、保障、山区线路等特殊情况外,北京公交、巡游出租车辆基本实现新能源化。(完) 【编辑:唐炜妮】