玛雅吧引爆营销革命的AIGC来了，并已经在汽车营销领域率先开花结果！2023年9月21日，第八届中国内容营销高峰论坛在京召开，来自顶尖科技大厂、打造爆款案例的品牌主和营销机构的专家围绕AIGC营销、汽车营销、IP营销等热点话题各抒己见。迪思传媒在会上介绍了其用AIGC推进全链路营销的创新方法论，并率先推出汽车AIGC营销模型AutoGPT，在行业内引发强烈反响。
中国内容营销高峰论坛是由中国国际公共关系协会和中国商务广告协会共同指导、迪思传媒承办的中国内容营销行业顶级峰会，自2016年至今已经举办了8年。本届论坛的主题是“走进AIGC+时代”，中国国际公共关系协会常务副会长赵大力、中国商务广告协会会长李西沙、福石控股董事长陈永亮到会致辞。
中国国际公共关系协会常务副会长赵大力
中国国际公共关系协会常务副会长赵大力在致辞中表示：公关营销行业从业者要发挥自身优势，将AIGC与内容营销很好地结合起来，开发AIGC+内容营销的落地产品，助力国家数字经济和战略性新兴产业发展。
中国商务广告协会会长李西沙
中国商务广告协会会长李西沙在致辞中强调，要坚持以人为本，通过“人机对话”实现“人际对话”，把AIGC的应用发挥到极限；把AIGC的能量发挥到极限；把AIGC的本事发挥到极限。
论坛承办方迪思传媒的母公司福石控股董事长陈永亮到会发言。他表示，AIGC为内容营销行业带来巨大变革，福石控股将继续秉承“营和销并重，人和科技融合”的战略思路，发挥自身优势，推动AIGC技术在内容营销方面的落地。
迪思传媒董事长兼创始人黄小川
中国内容营销高峰论坛主席、迪思传媒创始人兼董事长黄小川发表了主旨演讲《重构AIGC驱动的品牌全链路智能营销新模式》。他表示，AIGC为内容营销带来了新动能、新变革和新未来，正在通过内容重塑用户、平台和品牌的交互关系，也重构着从公域到私域的品牌营销全链路。在从前链路认知到后链路转化的模式中，AIGC作为内容生产的高效永动机，让“用海量的优质内容影响前链路的用户认知”从不可能变为可能，这些优质内容还体现在多维内容的交互方面；而在后链路的私域营销，AIGC与PGC、UGC结合，真正实现了用户信息留存和转化，尤其是加强了用户信息的再次分享，把用户运营提升到一个战略新高度。
黄小川还向大家介绍了迪思传媒推出的公关行业首个内容营销垂直应用模型AUTO-GPT。该模型集成科大讯飞星火认知和微软OpenAI两大通用大语言模型优势，由科大讯飞技术团队专业指导攻关、迪思AIGC团队进行专项深入研发，基于营销场景化内容应用单元，全方位赋能汽车营销传播，为用户提供高质量的内容生成解决方案，辅助人工大幅提高办公效率。未来，迪思还将陆续推出3C、快消、金融等多个垂直细分领域的专业模型，同时为客户提供更具价值和创意的内容，完成从“降本增效”到“价值创造”的进化。
AI的出现及其在营销中的应用由来已久，但2023年，随着ChatGPT横空出世，生成式人工智能(AIGC)技术日益成熟，推动着虚实共生趋势下内容创作方式的转变，为内容营销行业带来了颠覆性的变化。当前，内容营销行业中的领先者已经主动自我变革，积极拥抱AIGC，持续提升优质内容的创作能力，并初步形成了一套AIGC营销玩法。在论坛上，来自百度、网易、科大讯飞等顶尖科技大厂、出圈品牌中顺洁柔、长城欧拉、集度｜极越汽车等品牌主以及上百名行业专家和业内人士与会，并就行业热点问题发表了精彩观点。
中新网上海9月21日电 (浦帆)记者21日从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称“上海局集团”)获悉，近日，长三角铁路国庆黄金周运输方案出台，国庆黄金周运输期间预计发送旅客逾3700万人次，铁路部门在启用图定高峰线的基础上，计划增开多方向旅客列车，努力满足高峰出行需要。
上海局集团客运部负责人介绍，今年，中秋、国庆假期叠加，铁路国庆黄金周运输期限自9月27日始，至10月8日止，为期12天；长三角铁路客流最高峰预计出现在10月1日，当天发送旅客将超过370万人次，有望创长三角铁路单日客发量新高。
中秋、国庆假期，长三角地区探亲流、旅游流、学生流相互交错，铁路客运市场增势明显。为此，长三角铁路部门进一步挖掘运输潜力，充分运用线路、车辆资源，及时根据客流需求调整列车开行方案，精准实行“一日一图”，通过优化售票组织，加大服务保障力度等措施，最大限度满足旅客出行需求。据统计，今年国庆黄金周运输期间，长三角铁路计划开行旅客列车数较2019年同期多出328对，日均运能较2019年同期增长近三成。
第19届杭州亚运会即将开幕，杭州、宁波、绍兴、湖州、金华、温州等主办、协办城市成为假期出游热门方向。从目前的车票预售情况看，中秋、国庆假期8天，上海至南昌、上海至武汉、上海至长沙、上海至郑州、上海至连云港、南京至杭州、杭州至厦门等多个方向车票紧张，旅客出行意愿强烈。
为缓解传统热门方向运力紧张情况，长三角铁路计划安排加开上海至兰州、西安、郑州、长沙、福州、南昌、武汉，杭州至郑州、长沙、厦门、新乡等热门方向直通旅客列车37对；增加热门方向旅客座席，进京方向原则上满图或满编组运行；根据客流需求，灵活增开管内旅客列车。(完) 【编辑:唐炜妮】